Logistica a Milano: dove investire tra prezzi in crescita e nuove opportunità

Milano è il cuore pulsante dell'economia italiana e non fa eccezione nemmeno nel settore della logistica. Tuttavia, trovare spazi adeguati all'interno dei confini cittadini sta diventando una sfida sempre più complessa, sia per chi desidera avviare un'attività legata alla movimentazione merci sia per chi punta a un investimento immobiliare in questo ambito. Gli spazi disponibili sono limitati, i prezzi in costante crescita e le trasformazioni urbanistiche richiedono una visione strategica e ben ponderata.

Spazi logistici a Milano: una risorsa sempre più preziosa

Le esigenze legate alla logistica urbana, alimentate soprattutto dall'espansione dell'e-commerce, hanno trasformato Milano in un hub fondamentale per la distribuzione delle merci. All'interno della città, le strutture destinate alla movimentazione coprono circa 110mila metri quadrati, una cifra modesta se rapportata all'elevato volume di domanda.

Questi spazi si suddividono principalmente in tre categorie: centri logistici tradizionali, transit point e centri di distribuzione legati al commercio alimentare e alla grande distribuzione. Inoltre, esistono numerosi punti di consegna "ultimo miglio" ospitati da esercizi commerciali come bar e cartolerie, a supporto della capillarità delle consegne. Tuttavia, censire con precisione questi micro-hub risulta complesso, data la natura spesso occasionale della loro funzione.

L'espansione del commercio online e l'attenzione crescente alla sostenibilità ambientale, con l'adozione di veicoli elettrici e cargo bike, spingono ulteriormente la domanda di nuovi spazi. Tuttavia, l'estensione della città è praticamente satura: le nuove aree logistiche devono essere create attraverso il recupero di strutture esistenti o la riqualificazione di terreni da bonificare, operazioni onerose che si riflettono inevitabilmente sui costi finali.

Investire nella logistica: periferia e hinterland come nuove frontiere

Chi intende investire oggi in immobili logistici a Milano deve orientarsi soprattutto verso la periferia o l'hinterland. I prezzi all'interno della città si attestano sui 100-120 euro all'anno per metro quadrato, mentre spostandosi di poco oltre la cinta daziaria si scende a 70-73 euro. Una differenza significativa, che premia chi è disposto ad allontanarsi leggermente dal centro in cambio di superfici più ampie e condizioni economiche migliori.

Nelle zone periferiche si osserva non solo un abbattimento dei costi, ma anche una diversa distribuzione degli immobili: i centri logistici rappresentano circa il 70% dell’offerta, contro il 61,3% della città. Inoltre, in provincia si dispone di ben 1,32 metri quadrati di capannoni e magazzini per abitante, contro appena 0,08 metri quadrati a Milano.

Anche il profilo degli investitori cambia sensibilmente. In città, quasi la metà delle superfici è controllata da investitori istituzionali, mentre in provincia si nota una maggiore presenza di piccoli investitori locali, attratti da opportunità più accessibili e da una domanda ancora solida. Non è un caso che fondi immobiliari e fondi pensione abbiano aumentato in modo deciso i loro investimenti nel settore logistico a livello nazionale: nel solo ultimo anno, sono stati destinati 1,7 miliardi di euro al comparto.

Questo fermento si traduce in un mercato dinamico, dove anche gli operatori più piccoli possono trovare spazi interessanti, soprattutto se sanno individuare immobili che, con pochi interventi di adeguamento, possono rispondere alle nuove esigenze del mercato.

Prezzi dei magazzini: Milano centro e periferia a confronto

Per chi è alla ricerca di un magazzino di piccole dimensioni per avviare o potenziare un'attività, i prezzi variano notevolmente a seconda della zona. Nel centro storico le cifre raggiungono livelli elevatissimi, con quotazioni comprese tra i 3.000 e i 4.000 euro al metro quadrato, fino ad arrivare a picchi di 5.000-7.000 euro nelle aree più prestigiose come San Babila o il Quadrilatero della moda. In questi casi, spesso gli immobili sono utilizzati come depositi per le boutique di lusso piuttosto che per attività logistiche vere e proprie.

Tutt'altra situazione si registra in periferia, dove i prezzi scendono sensibilmente. A Bruzzano, Lambrate e Ponte Lambro, si trovano magazzini a circa 880 euro al metro quadrato, mentre nei quartieri di Barona e Baggio si scende a 700 euro, fino ad arrivare a 550 euro a Gratosoglio. Si tratta di valori ancora accessibili, che rendono interessante un investimento anche in un'ottica di medio-lungo termine.

Va tenuto conto, tuttavia, che in alcuni casi i prezzi possono salire laddove esista la possibilità di riconvertire l'immobile a uso residenziale, sfruttando normative più permissive sui cambi di destinazione d'uso. Questo fenomeno, se da un lato offre opportunità di guadagno agli investitori più lungimiranti, dall’altro genera una certa cautela tra chi teme di trovarsi di fronte a immobili difficili da utilizzare o da regolarizzare.

In ogni caso, la chiave è valutare attentamente la destinazione d'uso e le potenzialità di sviluppo future della zona prescelta, senza farsi attrarre solo dal prezzo d'acquisto.

L'importanza dei trasporti e del noleggio veicoli per il settore logistico

In un contesto urbano come quello milanese, dove la logistica è ormai un elemento imprescindibile della vita quotidiana, il ruolo dei trasporti assume un'importanza strategica. Ogni giorno migliaia di furgoni si muovono per garantire che le merci raggiungano clienti e attività commerciali nei tempi richiesti.

La disponibilità di un servizio di noleggio di furgoni e veicoli commerciali efficiente a Milano diventa quindi un supporto fondamentale per imprese di tutte le dimensioni. Per chi avvia una nuova attività o deve gestire picchi di consegne, la possibilità di accedere rapidamente a mezzi adeguati permette di essere competitivi senza dover affrontare investimenti onerosi in flotte di proprietà.

Inoltre, il noleggio consente di scegliere veicoli elettrici o a basse emissioni, in linea con le politiche ambientali sempre più restrittive della città, senza doversi preoccupare della manutenzione a lungo termine. In uno scenario dove rapidità, flessibilità e sostenibilità sono ormai i cardini del successo, poter contare su un servizio di noleggio affidabile rappresenta un vantaggio competitivo concreto per chi opera nel settore logistico.