Pronto l'acquisto di 46 nuovi treni, Fontana: "Arriveranno in tempo per le Olimpiadi 2026"

La Regione Lombardia acquisterà altri 46 treni nuovi stanziando 351 milioni di euro. Lo stabilisce una delibera approvata dalla Giunta su proposta dell’assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi. Questo investimento si aggiunge al programma di rinnovamento della flotta già in corso, che sta prevedendo la progressiva entrata in servizio di 176 treni nuovi. Ad oggi ne sono già in servizio 21 (10 Donizetti e 11 Caravaggio).

351 milioni stanziati per l'acquisto di 46 nuovi treni

Nel corso della giornata di oggi, mercoledì 17 marzo 2021, una delibera della Giunta di Regione Lombardia ha stabilito, su proposta dell’assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi, l'acquisto di 46 nuovi treni per cui verranno stanziati ben 351 milioni di euro.

Il mandato di acquisto riguarda 26 treni modello Caravaggio (treno alta capacità) e 20 treni modello Donizetti (treno media capacità) che entreranno in servizio sulle seguenti direttrici: 20 nuovi treni per i servizi sulla direttrice Milano/Sondrio/Tirano; 16 nuovi treni per i servizi sulla direttrice Milano-Aeroporto di Bergamo Orio; 10 nuovi treni per i servizi sulla direttrice Milano-Aeroporto di Malpensa.

"Arriveranno in tempo per le Olimpiadi 2026"

Il presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana, a commento della delibera, ha sottolineato che questi convoglio ferroviari arriveranno nel 2025, giusto in tempo per le Olimpiadi 2026:

"I 46 nuovi treni saranno consegnati entro il 2025 in tempo dunque per le Olimpiadi 2026. L'obiettivo è efficientare il trasporto ferroviario sulle tratte interessate dal flusso di turisti che visiteranno la Lombardia in occasione dell'evento olimpico: quindi quelle che collegano Milano alla Valtellina e ai due principali aeroporti lombardi, ovvero Malpensa e Orio al Serio".

L'assessore alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, Claudia Maria Terzi, ha aggiunto che i fondi stanziati per l'acquisto di questi 46 nuovi treni derivano dalle risorse del Piano Lombardia:

"Il nuovo materiale rotabile sarà dunque impiegato anche sulla futura ferrovia che collegherà Bergamo all'aeroporto di Orio. I 351 milioni investiti derivano dalle risorse del Piano Lombardia e fanno parte degli investimenti messi in campo dalla Regione in ottica Olimpiadi. L'investimento complessivo di Regione Lombardia per rinnovare la flotta sfiora ora i 2 miliardi di euro per 222 treni nuovi, se consideriamo che il programma di immissione di 176 nuovi convogli attualmente in corso è stato finanziato con 1,6 miliardi di euro. Su diverse linee lombarde circolano già i nuovi Caravaggio e Donizetti, determinando un miglioramento dell'esperienza di viaggio degli utenti. Progressivamente stiamo andando a svecchiare il parco mezzi. Treni nuovi significa più comfort per i viaggiatori e una diminuzione dei disagi derivanti dalla vetustà dei convogli. I treni di ultima generazione saranno gradualmente allocati in tutte le province della Lombardia, compatibilmente con i tempi tecnici di realizzazione e messa in esercizio".

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"Fatto importante passo in avanti"

Così si è espresso anche Massimo Sertori, l'assessore regionale agli Enti Locali, Montagna e Piccoli comuni, commentando la delibera approvata oggi dalla Giunta regionale:

"Abbiamo approvato un importante provvedimento per tutta la Lombardia e nello specifico per la provincia di Sondrio. I 351 milioni di euro per l'acquisto di materiale rotabile vengono messi a disposizione dal 'Piano Lombardia'. I complessivi 46 treni saranno disponibili a partire dal 2025 sulle direttrici che danno accessibilità ai luoghi delle Olimpiadi Milano-Cortina 2026. In particolare, 20 nuovi convogli, modello Donizetti, verranno immessi sulla tratta Milano-Sondrio-Tirano. Questi fanno parte del rinnovo della flotta già in corso anche in Valtellina e Valchiavenna. L'obiettivo è infatti quello di raggiungere un alto livello di efficienza del servizio riducendo in maniera importante i disagi ai fruitori. È un importante passo avanti - continua Sertori - per migliorare la mobilità sulle direttrici Milano-Lecco-Alta Valtellina e Orio al Serio-Milano, così da arrivare pronti all'evento olimpico del 2026. Si tratta di un formidabile acceleratore per la realizzazione di infrastrutture necessarie per i territori. Attraverso questi imponenti investimenti ci saranno sicuramente effetti positivi anche nel post evento. Avanti così, tassello dopo tassello perché siamo nella direzione giusta".