la decisione

Milano-Mortara e ponte di Paderno: via libera alla corsia veloce per i cantieri

La nomina di un Commissario straordinario snellisce gli iter burocratici e rilancia la mobilità tra Bergamo, Lecco e il sud-ovest milanese

Milano-Mortara e ponte di Paderno: via libera alla corsia veloce per i cantieri
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Tempi ridotti per la realizzazione di opere strategiche in Lombardia, come il potenziamento ferroviario della linea Milano-Mortara e il nuovo ponte di Paderno d’Adda, grazie alla nomina di un Commissario straordinario nell’ambito degli emendamenti al DL (Decreto-legge) Infrastrutture approvati alla Camera de Deputati.

Milano-Mortara e ponte di Paderno

MILANO - Notizia accolta con favore dall’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi.

“Si accorceranno i tempi per realizzare il nuovo ponte stradale e ferroviario di Paderno d’Adda – dichiara Terzi - grazie alla nomina di un Commissario straordinario: sono molto soddisfatta che il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini abbia accolto la richiesta di Regione Lombardia inserita tra le misure straordinarie del Decreto-legge Infrastrutture, approvate oggi alla Camera dei deputati, e anticipata in occasione dell’avvio del Dibattito Pubblico. Un ringraziamento all’onorevole Andrea Dara per avere fatto suo questo emendamento. Questa nomina è indispensabile per accelerare la progettazione di un’opera cruciale come quella del nuovo ponte tra Paderno d’Adda e Calusco d’Adda. In questo modo si velocizzano le procedure previste per gli appalti pubblici, semplificando iter e tempistiche. La figura del commissario assicurerà infatti un tempestivo ed efficace avvio dei procedimenti per poter celermente eseguire i lavori. Interventi che, come sempre ribadito, sono indispensabili: non è pensabile aspettare ulteriore tempo. Questo emendamento, a dispetto di quanto sostenuto dall’opposizione, conferma l’attenzione verso il territorio bergamasco da parte di Regione Lombardia, che da sempre segue con attenzione la questione del ponte San Michele e ha sempre coinvolto gli enti interessati, anche a livello governativo. Adesso abbiamo gli strumenti per procedere spediti nella realizzazione di un’opera di connessione unica, necessaria e strategica per garantire la mobilità tra le province di Bergamo e Lecco, per la quale sono già stati previsti finanziamenti importanti nel Contratto di programma di RFI”.

Il potenziamento della direttrice ferroviaria Milano-Mortara

La nomina del commissario è finalizzata anche a garantire il potenziamento della direttrice ferroviaria Milano-Mortara, nella tratta Albairate-Mortara.

“Accolgo positivamente – prosegue Terzi - anche il fatto che il commissario straordinario si dovrà occupare anche della linea ferroviaria Milano-Mortara, infrastruttura strategica per il trasporto regionale e asse portante della connettività tra Milano e le aree limitrofe. L’intervento potenzierà la capacità e l’efficienza del servizio, migliorando la qualità del trasporto pubblico per pendolari e cittadini. La linea ferroviaria Milano-Mortara è infatti un’opera di importanza cruciale per migliorare la mobilità, ridurre l’inquinamento e promuovere lo sviluppo economico del territorio, garantendo una maggiore competitività alle imprese locali. La realizzazione del potenziamento ferroviario, già progettato, tra Albairate e Abbiategrasso, e la progettualità della tratta da Abbiategrasso a Mortara, passando per Vigevano, completerebbero infatti il quadro strategico per tutta l’area sudovest milanese e pavese, integrandosi con altre infrastrutture strategiche come la futura superstrada Vigevano-Malpensa”.